高铁入湘十年②丨高铁来了,新化文印大军回流了

高铁入湘十年②丨高铁来了,新化文印大军回流了
 

编者按:2009年12月26日,当武广高铁的列车用超过300公里/小时的速度穿进三湘大地,湖南正式宣告进入高铁时代。
 
时光的车轮虽然没有高铁那般真实可感,然而,它却在我们不经意之间划过了十年。十年间,高铁不仅仅改变了我们的出行方式,极大地缩短了出行时间,同时也为沿线地区的发展带来了“高速红利”。
 
高铁入湘这十年,一大批农特产品、旅游景点在车来车往中被人熟识;一系列新兴事物和新兴产业也搭上了高速度;一批优秀的年轻人燃起了发展家乡的激情……即日起,红网时刻新闻推出“高铁入湘十年”系列策划报道。
 
 
 
2014年12月16日,地处新化县西南角的洋溪镇,迎来了穿境而过的第一列高铁。
 
红网时刻记者 刘璇 张兴莎 摄影 陈杰 通讯员 张韬 娄底新化报道
 
2014年12月16日,沪昆高铁湖南段全线贯通。这一天,地处新化县西南角的洋溪镇,迎来了穿境而过的第一列高铁。
 
这个古而有之的交通要塞,与新邵、隆回、溆浦三县接壤,县内与上梅、炉观、科头、水车等乡镇毗邻,自古就是商品货物集散之地。
 
如今,新化南站建址于槎溪镇朝阳村与洋溪镇寨边村交界处,这为洋溪打造高铁新城描上了浓重的一笔。洋溪人引以为傲的复印图文产业,借着高铁开进城镇的优势,高调“回家”了。
 
 
 
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